其他一般民眾長期開放

交通部航港局離島地區居民往返離島與臺灣本島海運票價補貼辦法（船票 30% 補貼）2026

交通部航港局依《離島建設條例》第15條訂定本辦法（民國104年2月26日發布修正），補貼設籍離島地區之居民搭乘國內定期客運船舶往返臺灣本島及離島間之海運票價，以降低離島居民交通成本並彌補航空班次不足。適用對象包括設籍於金門縣、連江縣、澎湖縣、屏東縣琉球鄉、臺東縣綠島鄉及蘭嶼鄉之居民。補貼比率為全額票價之30%，惟本辦法施行前已實施較高比率者得維持原有額度（如部分馬祖、蘭嶼、綠島航線維持較高補貼）。離島居民於船公司購票時憑國民身分證或戶口名簿正本即可取得補貼後票價。縣市主管機關按季彙整補貼名冊送交通部核銷撥付，補貼款最終由中央政府透過離島建設基金挹注。本辦法搭配航空票價補貼辦法，構成離島居民「天上地下」雙重交通保障，每年中央補貼總額約新臺幣2-3億元。

最後核對：2026-04-26資料來源：交通部航港局航務組

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GetGrant 已把條件、金額與流程整理成白話，但正式認定仍以交通部航港局航務組公告為準。

主管機關

交通部航港局航務組

哪裡的人可以申請

不限地區

申請截止

長期開放

補助金額

最高 3 萬元

你符合資格嗎？

以下條件必須 全部符合，才能申請。

設籍於金門縣、連江縣、澎湖縣、屏東縣琉球鄉、臺東縣綠島鄉、臺東縣蘭嶼鄉之居民
搭乘國內定期客運航線船舶（包船、貨船不適用）
搭乘航線須為往返其戶籍離島與臺灣本島或離島間航線
購票或登船時須出示國民身分證或戶口名簿正本以核驗身分
新生兒設籍離島後即可比照戶長享補貼

以下情況不符合：

未設籍離島地區之一般本島居民
設籍離島但搭乘非離島航線（如臺灣本島內航線）
包船、貨船、軍用艦艇、政府公務船
免費船票（員工票、政府公務票）已享優惠者不重複
外國籍、大陸地區、港澳居民（無中華民國國民身分證）

補助內容

依《離島地區居民往返離島與臺灣本島海運票價補貼辦法》第3條：補貼比率為全額票價之30%（部分原較高補貼之航線維持原額度）。實務金額：（1）馬祖南竿-基隆臺馬輪原票價約 NT$2,000，補貼後約 NT$1,400，單程省 NT$600；（2）馬公-嘉義布袋平均票價約 NT$1,000，補貼後約 NT$700；（3）小琉球-東港船票約 NT$200，補貼後約 NT$140。離島居民每年若往返6次，年累計補貼約 NT$2,000-7,200。本辦法亦適用於商用客船貨運個人物品（隨身行李）。

申請步驟

1至各船公司網站或港口售票口購票（馬祖：tnc-kao.com.tw；澎湖輪：tnc-kao.com.tw；東琉線、綠島線、蘭嶼線各船公司）
2選擇航線（離島-本島或離島間）後，票價類別選擇「離島居民票」
3輸入設籍離島居民之國民身分證字號或臨櫃出示身分證件
4船公司核對戶政資料後出票，補貼後價格直接折扣於購票金額
5登船報到時出示國民身分證或戶口名簿正本完成核驗
6船公司按季彙整補貼名冊送縣市主管機關，再轉交通部航港局核銷（居民端不需任何後續動作）

必備文件

國民身分證正本（成年人）
戶口名簿正本（未成年人或無國民身分證者）
新生兒：戶口名簿正本（出生登記後即可使用）

要去哪裡辦

申請前必讀 · 過來人的 3 個提醒

我們整理了這類補助最常遇到的狀況，幫你少走冤枉路。

全年隨到隨辦，但別拖

這筆補助沒有截止期限，但「符合資格起算」通常只回溯 3–6 個月，越晚申請越可能領不到舊的月份。建議備齊文件後一週內送件。

文件別等到最後才準備（共 3 項）

要備齊國民身分證正本（成年人）、戶口名簿正本（未成年人或無國民身分證者）、新生兒：戶口名簿正本（出生登記後即可使用）。戶籍謄本等需要去戶政事務所申請的文件，最好先備妥再送件。若有「3 個月內」有效期限制的文件，務必在期限內送出全套資料。

容易踩到的雷

·未設籍離島地區之一般本島居民
·設籍離島但搭乘非離島航線（如臺灣本島內航線）
·包船、貨船、軍用艦艇、政府公務船

這筆補助對誰最實用？

這筆補助最高 3 萬元，以下是幾個一般民眾實際受惠最大的情境。如果你的狀況和這幾種接近，可以優先送件。

適合 ·符合「一般民眾」身份、且有相關需求的人

此補助主要對象為一般民眾，建議先看上方「你符合資格嗎？」逐項比對。有疑問直接撥打交通部航港局航務組客服最快。

實際領多少？案例試算

情境 1：張先生40歲，設籍屏東縣琉球鄉本福村，但於東港工作。每週一至五通勤往返東港-小琉球航線。

情境 2：劉同學設籍連江縣南竿鄉，目前就讀臺北某大學。寒暑假家人團聚乘船較適合（行李多）。

常見問題

Q1. 離島海運補貼 30% 是固定的嗎？跟航空票價補貼有何不同？▼

依本辦法第3條，海運補貼為全額票價之30%，「但本辦法施行前已實施者得維持原有補貼額度」。實務上：（1）標準航線如馬公-嘉義布袋為30%；（2）部分原已較高補貼航線（如部分馬祖、蘭嶼船班）維持45%-50%；（3）航空票價補貼則依機場分20%／30%／40%三級。海運補貼比率比航空簡化，居民端購票無須記憶機場別。

Q2. 小琉球居民搭東港-小琉球船班可以享補貼嗎？▼

可以。依本辦法第2條第4款，「屏東縣琉球鄉」之設籍居民搭乘東港-小琉球航線（如東琉線、藍白航運）享30%票價補貼。原票價約 NT$200-250，補貼後約 NT$140-175。設籍小琉球的居民每天往返本島工作或就學者，年補貼累積可觀。觀光客（非設籍）不適用，需購全票。

Q3. 馬祖往返基隆的臺馬之星船票有特殊補貼嗎？▼

馬祖航線為連江縣設籍居民適用航線。臺馬之星（基隆-馬祖南竿）原票價約 NT$2,000-2,400 起（依艙等），離島居民票補貼比率因該航線於本辦法施行前已實施較高補貼，得維持原額度（部分艙等補貼可達45%）。實際金額以連江縣政府交通局或船公司公告為準。連江縣居民另可同時申請《離島地區居民航空票價補貼辦法》之航空補貼（南竿、北竿機場航線30%）。

Q4. 我帶機車或汽車上船，車輛運費也有補貼嗎？▼

本辦法補貼範圍限於「客運票價」，車輛託運費（汽車、機車、自行車過港費）不在補貼範圍內。但部分船公司會將「車輛運費含居民折扣」併同辦理（如東琉線機車過港費對居民較便宜）。需另查各船公司公告之車輛運費表。如車輛屬營業用（搬家、貨運），則屬商業運輸不在離島居民海運補貼範圍。

Q5. 船公司倒了或船班停駛，補貼可以折換成現金嗎？▼

不能。本辦法為「票價補貼」非「居民津貼」，補貼款由航運業者先墊付、政府後撥還，居民端取得的是「補貼後票價」。若船班停駛或船公司停業，補貼自動消失（無票可購）。離島地區若航運中斷影響居民交通，得依《離島建設條例》第14條申請另一交通工具（如增航空班次或包船），由地方政府協調。建議離島居民若遇航運中斷，可向縣府交通局或交通部航港局陳情。