交通部公路局補助電動大客車作業要點（市區公車/公路客運電動化）
交通部公路局與環境部共同補助市區汽車客運業及公路汽車客運業購置電動大客車，加速 2030 年市區公車全面電動化目標。甲類大客車每輛最高 370 萬元、乙類 300 萬元；114 年（2025）內申請乙類加碼 100 萬元，115 年（2026）申請加碼 50 萬元。配套要求多卡通電子票證、國產化證明、營運里程與班次妥善率達標。
政府官方補助，全程免費
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主管機關
交通部公路局
哪裡的人可以申請
不限地區
申請截止
長期開放
補助金額
最高 470 萬元/輛
你符合資格嗎？
以下條件必須 全部符合，才能申請。
- 領有市區汽車客運業或公路汽車客運業營業執照
- 受補助車輛須配備具 QRCode 掃碼行動支付功能之多卡通電子票證驗票機
- 車輛須取得國產化達成度證明文件
- 受補助車輛營運前 3 年車隊平均每車年營運里程須達 4 萬公里以上
- 每年班次妥善率須達 98% 以上
以下情況不符合：
- 非市區或公路客運業者（如遊覽車業、計程車業另有方案）
- 未取得國產化證明車型
- 未配置電子票證設備
- 已重複請領其他中央同類補助
補助內容
甲類電動大客車每輛上限 370 萬元、乙類上限 300 萬元；2025 年底前申請乙類再加碼 100 萬（共 400 萬）、2026 年內加碼 50 萬（共 350 萬）。配合環境部車輛汰舊補助另計，整套合計每輛可達 470 萬元以上。4 年共 85 億元預算。
申請步驟
- 1於公路局公告申請期間內備齊文件
- 2向所在地公路監理機關提出申請
- 3經公路局與環境部聯合審查（含現勘）
- 4核定後簽訂補助契約並依進度撥款
- 5車輛實際營運後須回報營運里程與妥善率，未達標可能追回部分補助
必備文件
- 公司登記及營業執照
- 購車合約與發票
- 電動大客車型式安全審驗證明
- 國產化達成度證明
- 電子票證設備規格證明
- 預定營運路線與班次規劃
要去哪裡辦
申請前必讀 · 過來人的 3 個提醒
我們整理了這類補助最常遇到的狀況，幫你少走冤枉路。
全年隨到隨辦，但別拖
這筆補助沒有截止期限，但「符合資格起算」通常只回溯 3–6 個月，越晚申請越可能領不到舊的月份。建議備齊文件後一週內送件。不確定自己符不符合？直接打 02-2349-2900 問最快。
文件別等到最後才準備（共 6 項）
要備齊 公司登記及營業執照、購車合約與發票、電動大客車型式安全審驗證明…等。戶籍謄本等需要去戶政事務所申請的文件，最好先備妥再送件。若有「3 個月內」有效期限制的文件，務必在期限內送出全套資料。
節能補助多為「後補助」，要先自費購買
節能家電、換燈具、裝太陽能等補助，幾乎都是你先自己付錢，事後拿發票申請補貼。發票抬頭務必開申請人的身分證字號或公司統編，開錯會被退件。有些還要安裝完成驗收照片，記得拍。
容易踩到的雷
- ·非市區或公路客運業者（如遊覽車業、計程車業另有方案）
這筆補助對誰最實用？
這筆補助最高 470 萬元，以下是幾個雇主/事業單位實際受惠最大的情境。如果你的狀況和這幾種接近，可以優先送件。
適合 ·符合「雇主/事業單位」身份、且有相關需求的人
此補助主要對象為雇主/事業單位，建議先看上方「你符合資格嗎？」逐項比對。有疑問直接撥打 02-2349-2900 最快。
實際領多少？案例試算
情境 1：中部某市區客運業者購入 10 輛國產甲類電動大客車（每輛車價 1,200 萬元）。獲公路局補助 3,700 萬元（每輛 370 萬 × 10），加環境部汰舊每輛 30 萬共 300 萬，合計補助 4,000 萬，自籌約 8,000 萬。預估 8 年油電價差回收。
37,000,000
情境 2：東部某公路客運於 2026 年 6 月前下單 5 輛乙類電動大客車（每輛 850 萬）。獲公路局補助每輛 350 萬（300 萬基礎 + 50 萬加碼），合計 1,750 萬。電動車提升服務品質、降低偏鄉空污，吸引長者搭乘。
17,500,000
常見問題
Q1. 甲類和乙類電動大客車怎麼分？▼
Q2. 為什麼有 100 萬加碼？▼
Q3. 車隊年里程未達 4 萬怎麼辦？▼
Q4. 充電設備可以一起補助嗎？▼
Q5. 中小型客運業者也能申請嗎？▼
Q6. 二手電動大客車能申請嗎？▼
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再生能源躉購費率
依再生能源發展條例，台電以固定費率收購再生能源發電（FIT 制度），太陽能每度約 3.5-5.5 元、風力每度約 2.5-7 元，保障收購 20 年。鼓勵民間投資再生能源發電。撥打 02-2775-7700 洽詢或至官網申請。